tak hmotnost soupravy stejně nesmí přesáhnout 3,5 tuny. Proto spoustě karavanistů holé béčko stačí. Ideální pro teréňáky a střední dodávky: Rozšířené B má smysl zhruba pro MPV a střední dodávky či pro SUV a terénní auta, kde se s celkovou hmotností soupravy dostanete přes 3,5 tuny a současně pod 4,25 tuny.

Předvěst na tramvajových a trolejbusových drahách Tramvajová předvěst se signálem Očekávej stůj.V Praze mezi Dvorci a Braníkem.. Na tramvajových, případně trolejbusových drahách se jako předvěst používá světelné návěstidlo obdobné čtyřsvětlovému návěstidlu dávajícímu světelné signály pro tramvaje podle pravidel silničního provozu, které je však

Rychlost rozhoduje. Primárně o délce brzdné dráhy rozhoduje rychlost. To ví v podstatě každé malé dítě. Čím rychleji jedeme, tím delší brzdnou dráhu budeme mít. Pokud dupneme na brzdy v padesátce, tak se naše auto zastaví za necelých 30 metrů. Když ale zadupneme své brzdy v devadesátce, typicky tedy mimo obec, tak
Automobil, který jede rychlostí 80 km·h −1, zastaví při maximálním sešlápnutí brzdového pedálu na vodorovné asfaltové silnici na dráze 50 m. Jaká bude jeho brzdná dráha na stejné vozovce, která svírá s vodorovnou rovinou úhel 5°? Uvažujte jak případ, kdy brzdí při jízdě z kopce, tak do kopce. Předpokládejte
Brzdový asistent BAS (Brake Assistent System), niekedy označovaný aj ako EBA (Emergency Brake Assistent), je názov technológie brzdenia automobilov, ktorá zvyšuje brzdný tlak v prípade núdze a zabezpečuje tak kratšiu brzdnú dráhu. Tento systém patrí medzi prvky aktívnej bezpečnosti a využíva sa v automobiloch práve preto
\n\n \n \n \n brzdná dráha jízdní soupravy s brzděným přívěsem
Brzdná dráha jízdní soupravy s brzděným přívěsem je v porovnání s brzdnou drahou soupravy s nebrzděným přívěsem o stejné hmotnosti: Kratší. Delší. Za takové osobní vozidlo můžete bez omezení připojit přípojné vozidlo, jehož největší povolená hmotnost nepřevyšuje 750 kg. V takovém případě není podstatné, jaká bude největší povolená hmotnost celé soupravy (auta + vozíku). Pokud má přípojný vozík více než 750 kg, můžete ho za osobní automobil připojit
U některých řidičů je vžitá představa nutnosti řidičského oprávnění B+E pro jízdu s brzděným přívěsem či s přívěsem o celkové hmotnosti nad 750 kg. Není to však vždy pravda. V potaz je třeba brát celkovou hmotnost soupravy, která v případě řidičského oprávnění B nesmí překročit 3 500 kg.
Delší. Tato otázka ze skupiny Zásady bezpečné jízdy má kód 06050513; za její správné zodpovězení v testech se získají 2 body . předcházející otázka: kód 06050512, Brzdná dráha jízdní soupravy složené z motorového vozidla a brzděného přívěsu je v porovná následující otázka: kód 06050517, Zvýšené
5jRXS.
  • clufp59ggk.pages.dev/703
  • clufp59ggk.pages.dev/877
  • clufp59ggk.pages.dev/585
  • clufp59ggk.pages.dev/764
  • clufp59ggk.pages.dev/720
  • clufp59ggk.pages.dev/562
  • clufp59ggk.pages.dev/729
  • clufp59ggk.pages.dev/339
  • clufp59ggk.pages.dev/92
  • clufp59ggk.pages.dev/319
  • clufp59ggk.pages.dev/158
  • clufp59ggk.pages.dev/267
  • clufp59ggk.pages.dev/161
  • clufp59ggk.pages.dev/726
  • clufp59ggk.pages.dev/183

    • brzdná dráha jízdní soupravy s brzděným přívěsem